現(xiàn)常用的雙向玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種，帶自粘膠的可直接在已平整的基層鋪設,，不帶自粘膠的,，通常采用釘子固定法。
1,、施工場地：要求壓實平整,、呈水平狀、清除尖刺突起物,。
2,、土工格柵鋪設：在平整壓實的場地上，安裝鋪設的格柵其主要受力方向（縱向）應垂直于路堤軸線方向,，鋪設要平整,，無皺折，盡量張緊,。用插釘及土石壓重固定,，鋪設的土工格柵主要受力方向最好是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接,，搭接寬度不小于10cm,。如設置的土工格柵在兩層以上，層與層之間應錯縫,。大面積鋪設后,，要整體調整其平直度。當填蓋一層土后,，未碾壓前,，應再次用人工或機具張緊格柵，力度要均勻,，使土工格柵在土中為繃直受力狀態(tài),。
3、填料的選擇：填料應按設計要求選取,。實踐證明,，除凍結土、沼澤土,、生活垃圾,、白堊土、硅藻土外均可用做填料,。但礫類土和砂類土力學性能穩(wěn)定,，受含水量影響很小，宜優(yōu)先選用,。填料粒徑不得大于15cm,，并注意控制填料級配,，以保證壓實重量。
4,、填料的攤鋪和壓實：當格柵鋪設定位后,，應及時填土覆蓋，裸露時間不得超時48小時,，亦可采取邊鋪設邊回填的流水作業(yè)法,。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定,，再向中部推進,。碾壓的順序是先兩側后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸,，未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛,，以免筋材錯位,。分層壓實度為20-30cm,。壓實度必須達到設計要求，這也是加筋土工程的成敗關鍵,。
